Com um investimento global de 1,8 milhões de euros, os trabalhos foram realizados em troços com elevada intensidade de tráfego ferroviário. A intervenção reforça a segurança, a qualidade e a eficiência da via.
Foram concluídos os trabalhos de substituição de 22 mil travessas na Linha do Norte, nos troços entre os km 177,700 e 181,000, nos concelhos de Pombal e Soure, e entre os km 277,600 e 281,300, nos concelhos de Aveiro e Albergaria-a-Velha. Estes são troços com grande intensidade de tráfego ferroviário, onde a velocidade máxima atinge os 220 km/h.
As intervenções tiveram como objetivo incrementar a segurança, a qualidade e a eficiência da via férrea, inserida no principal eixo ferroviário do país, e incluíram:
- Distribuição e regularização do balastro;
- Substituição de cerca de 22 mil travessas de betão monobloco;
- Ataque mecânico pesado;
- Execução de soldaduras aluminotérmicas com regularização das barras de carril.
O investimento global foi de 1,8 milhões de euros. Esta foi mais uma obra de manutenção ferroviária realizada no âmbito da estratégia da IP de investimento contínuo na melhoria dos níveis de qualidade, disponibilidade e segurança da Rede Ferroviária Nacional, ao serviço da mobilidade das populações e do transporte de mercadorias.
